赛车除需要高昂的费用，也不可缺少经验丰富的改装师傅。由一部原装车改装成一辆赛车需要些甚么？笔者早前就追访了「全国汽车场地锦标赛」（CCC）第二站的冠军战车的整个改装过程，现在立刻与车迷分享。

　　针对性改装

　　其实，针对每一个赛事，都会有不同的赛例，参赛车的改装，基本上不可以超过「限制」，例如今天的主角是刚过去的CCC第二站两场冠军的Accord战车，据基亚车队总监Sam讲，在选择车辆时，必须要合乎赛例（即CCC）的规定，如车辆必须要在中国生产或组装、年产量超过2,500辆、排气量在2,000c.c.以下的房车，引擎也必须是内地生产或组装，且符合《国内汽车比赛车辆技术规则》规定的赛车。有了「目标」之后，便可以进行一系列的改装。

　　车辆认识深

　　Sam说：「现时CCC的比赛，车辆的种类比较多，所以很有睇头，车迷喜欢观看同车种在同场较量，一来是车手的比赛，二是车队及车辆的竞逐。」至于为何选择本田Accord，因为Sam对此车有很深入的认识，而改装补品也不难找到，加上好友的协助，夺标的胜算自然较大。Sam补充：「基亚车队在今年共派出两部战车参赛，分别由著名车手李万祺及马汉华担任，改装时间约用上一个月，技师则有15人，两部车的改装费约$40万。

　　改装全面睇

　　有了初步的了解，现在就从每一个改装步骤逐一介绍。

　　1 引擎

　　参赛车的核心部分，在改装上要跟足赛例要求，例如盘顶是不可以改变，意思是不可以改变压缩比例，不过除此之外，以下的部分就可以改动。

　　2 车身

　　让车重降低，从而提升加速力，是赛车轻量化的目的，但同样不可以过轻，否则就会被取消资格。

　　3 底盘及强化

　　将车身轻量化后，就到强化步骤，加强全车刚性，对攻弯和直路稳定都有很大帮助。

　　4 赛前测试

　　原装Accord经过多月来的改装，摇身变成极具战斗力的参赛车，然而要知道它的实际威力有多少，就必须要接受测试。

责任编辑:行程
作    者:谢百滔